Przewozy Regionalne

[ICEMAN]

Przewozy Regionalne z ponad półmiliardowym kredytem na tabor

--> http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 78358.html

[Afrika Bambaataa]

Za tę kasę myślę, że spokojnie można by kupić fabrycznie nowych ok. 28-30 impulsów (takie jakie są użytkowane obecnie przez KM) + 3 małe szynobusy . W tę stronę powinni iść decydenci w PR, a nie dalej pudrować EN57...

[pasqudek]

Największy kolejowy przewoźnik pasażerski w Polsce realizuje plan naprawczy. Zgodnie z nim chce wymienić przestarzały tabor. W tym celu spółka podpisze dziś umowy kredytowe na modernizację i zakup nowych pojazdów, a wkrótce otrzyma dofinansowanie z tzw. planu Junckera – informuje „Puls Biznesu”.

LINK

[Goldenpass]

PKO BP, BZ WBK a do tego PFR . Większość kwoty ( ile ? ) wyłoży PFR
. Ale uwaga. Za pośrednictwem Banku Gospodarstwa Krajowego . To ma być KREDYT. Na jak długo.? Na jakich warunkach ?, Jaki jest koszt kredytu ? Miliard płn to chyba jest trochę kasy. Ale jeśli z miliarda zrobi się trzy miliardy do oddania no to biznes dla niektórych, że hej ??

[ICEMAN]

Za te niebagatelne 629 mln zł - można by było kupić kilkadziesiąt jak nie więcej Impulsów, Elfów czy Flirtów i byłoby to widoczne w skali kraju, a tak to co to jest x7 EZT i x3 SZT .....

[0tomek0]

Podsumujmy:
36 turbokibli po 8,5 bańki za sztukę to 306 mln zł.
7 nowych EZT po 15 mln zł/szt. to 105 mln zł
3 nowe SZT to 10 mln zł/szt, czyli 30 mln zł.
Moderna stonki i 4 bonanz zamknie się w 10, góra 15 mln zł.

Razem wychodzi jakieś 450 mln zł.
PR pożyczają 629.
Czyżby brakowało im kasy na zakup materiałów eksploatacyjnych do wykonywania P4, względnie bieżących przeglądów albo coś w tym stylu?

[ICEMAN]

Moderna stonki i 4 bonanz

Pierwsze słyszę .....

[0tomek0]

https://www.przewozyregionalne.pl/sites ... znym_0.pdf


A było, było.

[ICEMAN]

Naprawdę trudno mi wyobrazić, zmodernizowaną stonkę dla PR, na 6Dg .?? ...... :lol:
Wzięli by się za rewizję SP32.

[norbis97]

Artykuł z dnia 16 listopada 2017 roku
PKP: Konsolidacja z Przewozami Regionalnymi po roku 2018

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...84431.html

Jeszcze w tym roku PKP SA zamierza przedstawić projekt struktury holdingowej, która ma być wdrożona w  następnym roku. Po zakończeniu procesu restrukturyzacji w proces ten mają zostać włączone także Przewozy Regionalne...
...Jeszcze w tym roku pokażemy pierwszy projekt struktury holdingowej PKP, a w połowie następnego roku ta struktura powinna już zafunkcjonować – powiedział Krzysztof Mamiński, prezes zarządu PKP SA...
...Marzy mi się to, żeby poza spółkami spoza Grupy PKP znalazło się tam miejsce dla Przewozów Regionalnych – doprecyzował. Zanim do tego dojdzie musi się jednak zakończyć proces restrukturyzacji tej spółki, który będzie trwał do końca roku 2018. Wcześniejsze zmiany uniemożliwiają także zobowiązania wobec Unii Europejskiej...

Jakie są wasze opinie na ten temat, czy konsolidacja PR-ów z grupą PKP to dobry pomysł ?

[rustsaltz]

PRy to generalnie jest zły pomysł. A czy się będzie nazywało PKP PR czy PR to problem będzie ten sam: związkowcy, układy, nieróbstwo itp.

[PeKaP]

Nieróbstwo? Co masz na myśli?

[rustsaltz]

To, że nikomu się nie chce w tej organizacji nic analizować, poprawiać, naprawiać itd.

[PeKaP]

Rewidenci, maszyniści pracują ile mogą...na warsztacie pewnie granie w ch..jak gdzie indziej...osobiście widziałem jak "usuwa" się usterki na lokomotywach...

[Adams]

Przewozy Regionalne staną się częścią Grupy PKP

Czytaj więcej: http://inforail.pl/przewozy-regionalne-stana-sie-czescia-grupy-pkp-_more_101943.html