Koniec ery SU45 w PKP IC

[kulachimk]

SU45-118 nadal jeździ z Hańczą i ma się dobrze. Nie jestem na 100% pewien , ale 100 już chyba jeździ... Jak się dowiem czegoś więcej to napiszę .

[ Dodano: 2010-10-17, 16:49 ]
100 jest w ruchu. Potwierdzenie : http://www.garnek.pl/kolej99/11564789/su45-100

[przem710]

Słyszałem że SU45-214 spaliła się, może ktoś to potwierdzić?

[ Dodano: 2010-10-17, 18:55 ]
Ok sam znalazłem więcej tutaj

http://elk.wm.pl/21208,Pozar-lokomotywy ... rowie.html

[kaktus]

SU45-147 w Poznaniu, to stała i czekała na poprowadzenie poprowadzenie pociągu REGIO do Krzyża, a nie na lepsze czasy! :-D
SU45-100 i SU45-118 sprawne.

[kulachimk]

Taa... 147 ma się dobrze . Przeważnie jeździła/jeździ z "zakiblami" na trasie Poznań-Krzyż. A tak nawiasem to 147 należy do PR-ów.

[kaktus]

A tak nawiasem to 147 należy do PR-ów.

Odkrycie! Inaczej 147 nie obsługiwałaby "zakibli".

[przem710]

Znalazłem taką oto ciekawostkę

http://rail.phototrans.eu/14,19090,23.html

[DamianT]

Ktoś miał niezłe poczucie humoru

[Lutek]

Malowanko by Jelenia Góra, a ta malatura zniknęła jakoś w 1999.

[Lubuszanin]

Lutek, podobne miała jedna żarska SU45, (która prowadziła Wikinga i pewnie malatura nawiązywała to do nazwy tego pociągu) jednak tam kazano natychmiast to "fikuśne" czoło przemalować na żółto.

[przem710]

Były to czasy planowych maszyn kiedy każdy maszynista dbał o swój pojazd. Podobnie postępowano z innymi lokomotywami np EU07 czy SU46.

[Lubuszanin]

Kiedyś to ja drzwi w wagonie malowałem, dokonywałem małych napraw jak ekstrakcja klamki, naoliwienie zawiasów. Teraz entuzjazm do tego już spadł, i obecnie to już wogóle mi obojętnie czym pojadę bo i tak się coś rozwali, bo obecnie to już nikt o nic nie dba.

[przem710]

To chyba nie jest prawidłowe podejście, więcej to jest chore podejście. Obecnie w dużych fabrykach wraca się do tak zwanych "stałych obsad" czyli systemu TPM. Bo tylko pracownik najwięcej wie o swoim miejscu pracy, i tylko on wie co zrobić żeby było lepiej. Jest to wiele bardziej korzystne i dodatkowo stała obsługa pomaga w wcześniejszym wykrywaniu usterek a co za tym idzie ich zapobieganiu. Przez wiele lat było właśnie tak na PKP i wtedy przyszedł kapitalizm i co? Ktoś wymyślił że można więcej oszczędzić wykorzystując sprzęt do granic możliwości lecz co to dało czy naprawdę udało się więcej oszczędzić.

[kaktus]

Dziś SU45-147 jechała z pociągiem REGIO relacji Wolsztyn - Leszno? Wie ktoś z jakiego powodu? Awaria ogrzewania w SU42?

[pospieszny]

podobne miała jedna żarska SU45

Nie było żadnej żarskiej , jasieńskiej ani też lubskej.
Obsługę trakcyjną na odcinku Żagań - Zielona Góra zapewniała lok. Żagań.

[Lutek]

Kaktus, o której godzinie? 147 leciała do Wolsztyna z Poznania.