Proszę o rady - jak zostać maszynistą?

[rustsaltz]

Na przykład CS Szkolenie i Doradztwo robi kusy na licencję:
http://www.csid.pl/szkolenie

[SolarisU18]

Już miałem kasować post, ponieważ znalałem tę szkołę o której pisałem wyżej :-)
Człowiek się zmusił by sprawdzić to wyszukał!
Co do propozycji niestety CS tylko sie ogłasza...
Natomiast z tego co "wydzwoniłęm" WCE Matel Service robi kurs. http://www.wce.pl/kursy/kurs-licencyjny-maszynisty
Dokładnie zaczynający się 14 czerwca.
Chcą za to 4900zł. Jeśli mogę, to pozostawię numer telefonu:
Tel. 601 355 476
Ponieważ tak prosili aby się kontaktować, a facet przez telefon brzmiał całkiem rzeczowo.

[Sylwekk]

Też znalazłem możliwość zrobienia takiego kursu w pobliżu miejsca zamieszkania w Szczecinie. Cena w granicach 5000zł + badanie lekarskie ok. 700zł przed kursem.
Pytanie teraz które mi się nasuwa to czy warto się zdecydować. Główną rozterką jest to czy po zdaniu tego kursu i tym samym posiadaniu licencji i wcześniejszym zdaniu badań lekarskich zostałbym bez większych problemów przyjęty do PKP Intercity na darmowe szkolenie (w zamian za lojalkę) i w jakim to czasie by się odbyło. Wicie coś na ten temat? Jak ta sprawa wygląda w PKP Intercity? Drugie pytanie czy po zdaniu tych badań medycznych przed licencją liczą się one też później przychodząc do PKP IC czy trzeba od nowa je robić? Rozpytuję w tym temacie, bo nie chcę na darmo stracić tyle kasy i czasu. Ogólnie resztę wymagać, czyli wykształcenie średnie, nie karalność posiadam, mam 26 lat.

[rustsaltz]

Tak, przed przyjęciem pracodawca wysyła Cię na badania za które płaci. Czy warto się zdecydować to sam sobie musisz odpowiedzieć.

[Cezaryy7]

Witam, czy ktoś się orientuje czy w PKP Intercity będzie jeszcze jakiś nabór w tym roku na maszynistę, łącznie z kursem na licencje?
Drugie pytanie to czy robiąc samemu kurs na licencję maszynisty można łatwo dostać się do którejś spółki kolejowej, najbardziej bym się widział w PKP Intercity...

[kawca]

W tym czasie jest już ciężej np.na Śląsku. Jest szał na robienie licencji. Ja szukam na świadectwo na maszyniste. I ciężko. Pozdrawiam

[Userr]

Czy ktoś coś wie o o planowych szkoleniach na licencje maszynisty w PKP Intercity?

Chciałbym w końcu zrobić tą licencję ale czekać na te nabory i do tego bez pewności, że się załapię to mógłbym sam zrobić.
Czy ktoś z Państwa z Szczecina chciałby takowe szkolenie zrobić prywatnie?

[Blomqvist]

Witam serdecznie ! Jestem tutaj abyście mi rozwiali moje marzenia, oraz wątpliwości. Chyba, że wasze zdanie jest inne. Nie zakładałem nowego tematu ponieważ jest tego sporo, więc odświeżę obecny temat. A więc po wakacjach idę do 3 klasy liceum, planuję zdać przyzwoicie maturę.I teraz. Co potem ? Ogólnie interesuję się transportem towarowym. Również drogowym, ale w szczególności kolejowym. Niestety wiedzę czerpię z forum z tej dziedziny, oraz z youtube. Różne filmy instruktażowe. Żałuję, że nie wybrałem jakiegoś technikum elektrycznego. No niestety, ale jest już za późno. Moje pytanie jest takie. Czy jest szansa na zostanie maszynista ? Praktycznie od zera. Nie mam w rodzinie żadnego kolejarza. Nikt sie na tym nie zna. Mieszkam w okolicach Węglińca, to dość spory węzeł kolejowy jeśli chodzi właśnie o przewozy cargo. To, że szansa na uzyskanie uprawien jest to ja wiem. W różnych spółkach na koszt, czy też na własną rękę. O to się nie boję. Mam obawy, czy podołam. Czy na kursie jestem w stanie się wszystkiego nauczyc ? opanować ? Jest dużo elektrotechniki. Z liceum nie mam żadnych podstaw. To nie jest tylko pasja. Ale i zarabianie pieniędzy. Ja wiem, zaraz znajdą się przeciwnicy. Ale powiem krótko. Mam do wyboru. Albo kierowca C+E, każdy w rodzinie pracuje. Albo starać się o maszynistę. Powiem tak. Wiem, że praca maszynisty jest ciężka i odpowiedzialna. Praca kierowcy tira jest porównywalna. Kwestia tego, ze kierowca jak jedzie, to nie ma go tygodniami w domu. A pełnoprawny maszynista jest praktycznie codziennie w domu. Spi w łozku z własną kobietą a nie na dzikusach ( niestrzeżone parkingi ). Jakie jest wasze zdanie ? I gdzie się starać o przyjęcie ? Wtedy trzeba się przeprowadzać. Bo najbliższe oddziały mam w Poznaniu i Wrocławiu. Interesuje mnie jedynie CARGO. Pozdrawiam i oczekuje na odpowiedzi.

[puma2091]

Zrób sobie uzupełnienie to będziesz miał podstawy, a czy sobie poradzisz to zależy tylko od Ciebie.

[Blomqvist]

Chodzi Ci o Technikum Uzupełniające ?

[puma2091]

Dokładnie.

[Blomqvist]

A może mi ktoś naświetlic sytuację ? Chodzi mi co mogę np. robic w domu, ze zeby się podszkolić teoretycznie. Czego mogę się uczyć w domu ? Wiem, że Ie-1 spiewająco trzeba znać.

[CounterSpace838]

To idź pracuj w NORMALNEJ firmie skoro u obecnego pracodawcy masz problem z wypłatą, też mam kumpli na tirach i Oni nie mają takich problemów jak TY. Jako szkoleniowiec przez 2 lata zrobisz niewiele ponad najniŻSzą krajowa a później około 3500.netto. Jako kierowca jeżdżąc wkoło komina też tyle zrobisz.

[Marshal]

To idź pracuj w NORMALNEJ firmie skoro u obecnego pracodawcy masz problem z wypłatą, też mam kumpli na tirach i Oni nie mają takich problemów jak TY. Jako szkoleniowiec przez 2 lata zrobisz niewiele ponad najniŻSzą krajowa a później około 3500.netto. Jako kierowca jeżdżąc wkoło komina też tyle zrobisz.

Jak nie masz i nie miałeś z tym odczynienia nigdy a masz tylko wiedzę od "kolegów" to się nie wypowiadaj. Bo pierdzielisz głupoty 3 po 3 wskaż mi "normalną" firmę :  Nie lubię takich mądrych co mają wiedzę od kolegów i się wożą z tym tematem : 

Wszędzie jest pięknie gdzie nas nie ma , ale jak tam pójdziemy okazuje się że to nie bajka !

[PeKaP]

Ciekawi mnie wg was definicja Normalnej Firmy