[Wrocław] Remont dworca głównego

[mikrobart]

Specjalnie sprawdziłem, czy jest otwarty, chociaż odjeżdżałem z peronu 4. Testy wyświetlaczy trwały od środy, jednak peron był stale zamknięty. Mogli tę "niespodziankę" zapowiedzieć ciut wcześniej, takie otwieranie z zaskoczenia nie jest chyba najlepszym wyjściem gdy na dworcu jest tłum ludzi - tak było przecież w czwartek, wszyscy wracali do domów na święta.

[TOMEKKOT]

Zdjęcia z ssc:






Metalowe rurki od tryskaczy w tunelu dworca wyglądają okropnie.

Wraz z upałem majowym przybywają do Wrocławia nowe neony!
Wczoraj rozpoczął się montaż pierwszego neonu na elewacji wschodniej hali peronowej budynku Dworca Głównego. Jest to najprawdziwszy neon wykonywany przez firmę z Gdańska na wzór istniejących. Jak powiedział mi pracownik z tej firmy wrocławski neon to ewenement w ich działalności, obecnie bowiem się ich prawie nie robi, bo podobne efekty (świecąca rurka) daje światło jarzeniowe, które jest tańsze. Tym bardziej pochwała dla PKP!

Wraz z majowym upałem na dworcu poza nowymi neonami można również zaobserwować powyginane oprawy od świetlówek- aż strach pomyśleć jak to będzie wyglądać, gdy temperatura jeszcze bardziej podskoczy.








Ponoć na dworcu został zainstalowany system odstraszający gołębie.

[Lubuszanin]

Na zewnątrz Wersal. A w środku? Nadal syf, menele, osikane przejścia podziemne, kał na torach...

[mikrobart]

kał na torach..

Zachciało się Tinesa zamiast nawierzchni tłuczniowej... Tłuczeń wciągał przynajmniej co nieco i nie zalegało to na upale.

Niestety, nawierzchnia bezpodsypkowa = częsta zabawa myjkami ciśnieniowymi. Jeśli nie - będzie kiepsko.

[rustsaltz]

Niestety, nawierzchnia bezpodsypkowa = częsta zabawa myjkami ciśnieniowymi. Jeśli nie - będzie kiepsko.

Wprowadzi się zakaz otwartych obiegów i będzie dobrze

[DamianT]

Zachciało się Tinesa zamiast nawierzchni tłuczniowej...

Zachciało się i bardzo dobrze. To ludzie w Polsce są niereformowalni.

[mikrobart]

Wprowadzi się zakaz otwartych obiegów i będzie dobrze

Ten zakaz już jest! Dokładnie to zakaz wjazdu wagonów z otwartymi toaletami, jeśli obieg jest otwarty. Nikt tego nie respektuje, drużyny nie zamykają toalet.

[rustsaltz]

Jakie to polskie... Do tunelu w Warszawie też nie wolno i osobiście widziałem, jak niektóre drużyny biegały z kluczem

[TOMEKKOT]

Ten zakaz już jest! Dokładnie to zakaz wjazdu wagonów z otwartymi toaletami, jeśli obieg jest otwarty. Nikt tego nie respektuje, drużyny nie zamykają toalet.

Zarówno w TLK, jak i PR obieg w toaletach zostaje zamknięty przed wjazdem na dworzec, lecz niestety nie jest to praktykowane za każdym razem.


Porcja zdjęć z tuWrocław.com




































Główny hold dworca będzie przepiękny- szczególnie dobrze wygląda podsufitka.
Posadzka pomimo tego, że sprawia wrażenie śliskiej nie będzie sprawiać kłopotów- ma zostać pokryta warstwą antypoślizgową.

[mikrobart]

Zarówno w TLK, jak i PR obieg w toaletach zostaje zamknięty przed wjazdem na dworzec

Jak to zamykany jest obieg? Raczej zamykane są toalety, co zresztą nie jest prawdą - od kilku dni specjalnie to sprawdzam - nie trafiłem jeszcze na TLK na głównym, która miałaby zamkniętą toaletę.

[TOMEKKOT]

mikrobart, Po prostu nie udało Ci się trafić.
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=7718

[mikrobart]

To świetnie, ale widać, że poczucie obowiązku u drużyn jest średnie - skoro mają obowiązek, to czemu się z niego nie wywiązują? A że się nie wywiązują to widać po torach stacyjnych.

[TOMEKKOT]

Rozpoczęło się testowanie podświetlenia budynku dworca:

Zdjęcie: "Kargad"- SSC

[TOMEKKOT]

Przy schodach prowadzących na peronach będą taśmy bagażowe:




Nad kasami pojawił się dobrze znany neon "kasy biletowe"





Zdjęcia z SSC


Patrząc po powyższych zdjęciach, na euro może być skończone o wiele więcej niż wielu z Nas się spodziewało.

[mikrobart]

Te taśmy bagażowe zajmują bardzo dużą przestrzeń schodów - przy pociągach kończących bieg we Wrocławiu, gdy robi się spory tłok mogą się tworzyć niesamowite korki.