Nowa dostawa TRAXX-ów do Polski

[przem710]

Odświeżam temat, kilka informacji:

Spółka RailPool wynajęła od Alpha Trains kilka traxxów:

E186 - 126 (ex EU43-001)
131 (ex EU43-004)
132(ex. EU43-005)
246
247

z czego dwie ostatnie lokomotywy goszczą pierwszy raz na polskich torach. Wszystkie maszyny będą pracowały pod banderą Kolei Śląskich. Tutaj nie jestem pewien ale niby opiekę nad nimi sprawuje Lotos Kolej.

Również Orlen KolTrans wzbogacił się pod koniec wakacji o kolejne dwie lokomotywy które pozyskał w formie leasingu od Alpha Trains. Są to lokomotywy o numerach:

133 - była to pierwsza lokomotywa która przechodziła testy w Lotos Kolej w czerwonych barwach OHE w lutym 2009 roku.

134 (ex EU43-006)

Także część byłych lokomotywy EU43 pracujących niegdyś w PKP Cargo nadal pracują w Polsce (001, 004, 005, 006), natomiast numery 002 oraz 003 pracują w ITL głównie na terenie Niemiec, czasem zaglądają do Polski.

[przem710]

Lokomotywy E186-136 oraz E186-137 zakończyły eksploatację w Lotos Kolej, zostały zwrócone właścicielowi czyli RailPool. Aktualnie pojazdy są już w Niemczech.

Maszyny te były eksploatowane w Lotos Kolej przez 3 lata czyli zgodnie z podpisaną umową na leasing. Od marca 2010 do 2013.

Szkoda bo o ile 136 tak jak inne Traxxy złapałem po kilka razy, natomiast 137 przez 3 lata nie trafiłem ani razu :-(

[jarząbek019]

Mam foto tych traxxów bez napisów Lotos z 27 marca. Być może to ostatnie foto tych traxxów w PL
136 jechałem do Karsznic wiec będę go bardzo mile wspominał. 137 chyba raz widzialem

[przem710]

Zatem dodaj do ilostanu ;-)

[jarząbek019]

Już to zrobiłem

[ Dodano: 2013-03-30, 19:49 ]
Foto z 28 marca
http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... tion=image

[przem710]

Ktoś wie co się stało z lokomotywami E186 126, 131, 132, 246, 247. Pracowały do końca maja w Kolejach Śląskich.

[przem710]

Kolejna lokomotywa serii Traxx kończy pracę w Lotos Kolej. Tym razem jest to E186-139, na dniach zostanie zwrócona właścicielowi do Niemiec.

[przem710]

Na dniach kolejne dwa Traxxy zostaną zwrócone przez Lotos Kolej do Niemiec, będą to E186-145 oraz 147. Dodam że to nie koniec, niestety park lokomotyw Traxx w Lotos Kolej systematycznie się kurczy.

W przyszłym roku do Lotosu trafią Dargony, mówi się również o leasingu 5 lokomotyw 111Ed. W takiej sytuacji Traxxy będą zbędne.

[pitagoras23]

A czy Lotos nie przejął teraz jakiś lokomotyw serii 181, które zakończyły dzierżawę w DB Schenker Rail Polska? Miałem okazję widzieć w Poznaniu kilka pociągów ze Skodami i cysternami Lotosu.

[przem710]

Tak Lotos wynajął z STK kilka dodatkowych 181/182. Z tego co wiem również E483-253 jest na chwile pojawił się w Lotosie.

[jarząbek019]

z Tego co wiem E483-253 jest Lotosu, a STK wypożycza

[przewoz]

A czy Lotos nie przejął teraz jakiś lokomotyw serii 181, które zakończyły dzierżawę w DB Schenker Rail Polska?

Coś tam przejął. Natomiast przez najbliższy rok prawdopodobnie więcej inwestycji w zakupy nowego taboru nie będzie. Może pożyczki, może leasing?

[jarząbek019]

E483-253 Który jeździł dla STK obecnie wygląda tak
http://paw3llo.flog.pl/wpis/7515638
Pracuje dla Pol-Miedź Trans

[Jacek Z.]

Oj, to pewnie ten egzemplarz widziałem wczoraj ok. 19:30 jadący od strony Wa-wy Wschodniej Towarowej do Rembertowa! :-P

Moje zaskoczenie było zupełne, gdy zobaczyłem maszynę w barwach Railpool-u z talbotami PMT (ściślej mówiąc, część z nich w malowaniu PMT, w tym pierwszy za lokomotywą; pozostała część szara, ale wszystkie chyba jeden typ, kilka upstrzone graffitipodobnymi bazgrołami).

Chciałbym go jeszcze spotkać, mam słabość do TRAXX-ów w tym malowaniu...

[jarząbek019]

E186-126-9 wrócił do Polski i ciągu ostatniego tygodnia widziałem 2 razy ciągnął pociąg Transchemu z wodorem i CO2