Liczba postów: 1 558
Liczba wątków: 65
Dołączył: 15.11.2014
Reputacja:
0
Z tego co doczytałem wychodzi że:
Cytat:Przewozy Regionalne posiadają obecnie 30 takich wagonów.
– 18 wagonów tej serii jest sprawnych, pozostałe oczekują przeprowadzenia napraw okresowych. Dodatkowo wykorzystujemy także 2 czteroczłonowe zestawy Bhp – mówi Michał Stilger z wydziału ds. komunikacji i public relations PR.
Oczywiście te 30 sztuk to Bohuny
RynekKolejowy
Pozdrawiam
sm31-131
Pełnia mojej miłości? SM31-007 o imieniu Tosia z komputerem w środku :-)
Liczba postów: 125
Liczba wątków: 4
Dołączył: 21.04.2016
Reputacja:
0
Co to jest te zaledwie 30 sztuk, masę tych wagonów pocięto na złom, a przecież one mają taki potencjał i dodatkowo są bardzo pojemne (max. 340 osób). Można by je jakoś zmodernizować unowocześnić, ale po co nie, lepiej pociąć na złom i potem płakać, że nie mamy taboru ....
Liczba postów: 569
Liczba wątków: 45
Dołączył: 21.05.2016
Reputacja:
5
Zwykła niegospodarność bez konsekwencji - to możliwe tylko w Polsce.
Już widzę jak PKP IC odkupi od PR za symboliczną złotówkę Bohuny czy inne wagony....prędzej włożą kasę w nowe Pendolino i pozamykają parę stacji....
Bohuny byłyby na dobre np. w sezonie letnim z Gdyni na Hel czy inne nadmorskie miejscowości - przede wszystkim są pojemne.
Liczba postów: 868
Liczba wątków: 126
Dołączył: 26.05.2013
Reputacja:
8
Dwa "przedziałówki" 111a oraz 112a oczekują w Chojnicach na kasację.
Liczba postów: 125
Liczba wątków: 4
Dołączył: 21.04.2016
Reputacja:
0
widocznie nie są już potrzebne, tak jak reszta taboru ....
Liczba postów: 125
Liczba wątków: 4
Dołączył: 21.04.2016
Reputacja:
0
ahhhhh jak zwykle wysokie te wadium w PR ;-D
