Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Mimo tego tego że jestem już obecny na forum od 2022 roku, to dopiero od wczoraj po zmianie hasła związanej z możliwością zalogowania się przez hasło z polskimi znakami udało mi się zalogować na ITP. Z samego jednak ilostanu zacząłem korzystać już dużo wcześniej bo już 2021 kiedy to bardziej zacząłem interesować się koleją a zwłaszcza polską. Ilostan daje świetną wiedzę dotyczącą historii pojazdów eksploatowanych w Polsce oraz napraw i malowań których uwielbiam poznawać historię we wszystkich zwłaszcza starszych lokomotyw. Ale teraz chciałbym się zapytać o właśnie możliwości dodawania napraw i malatur, gdyż nie jestem pewien na jakiej zasadzie działa weryfikacja i czy takowa jest i czy każdy użytkownik Ilostanu może od tak sobie dodać naprawę? Posiadam archiwalne zdjęcia (oczywiście nie mojego autorstwa) przedstawiające wyraźnie daty napraw znalezione na stronie forum.modelarstwo.info naprawę rewizyjną do EP03-07 (ZNTK Lubań 28.02.1962r.) i przydział Łódź Olechów https://forum.modelarstwo.info/attachmen...pg.1057183 i naprawę rewizyjną R1 SP32-090 (ZNTK Piła 28.0*.1991r. niestety nie jestem w stanie odczytać cyfry miesiąca ale to najprawomocniej sierpień lub wrzesień) https://www.flickr.com/photos/42309484@N...m/lightbox oraz nowe malowanie do niego oliwkowozielone + żółte czoło. Dodam właśnie jeszcze kwestię malowań czy również dodaje je administrator bo tylko są określone kolory. Czy można dodać sobie malowanie np. turkusowo-zielonego do SP/SU45 (np. SU45-010, 023, 143 itd.). Z góry chciałbym się z tym bardziej zapoznać gdyż mam kilka informacji do dodania  napraw i statusów które mam do SU46 ale są tez nieregularne barwy z lokomotywowni MD Żagań pochodzących z Facebooka i chciałbym je uzupełnić do metryczek. Gdyż jednak nie chciałbym tu wprowadzać w błąd ludzi i administrację, bo w końcu są to ważne dane z perspektywy historycznej.

Witam, potrzebuję pomocy bo nie da się pisać komentarzy pod zdjęciami  piszę,że nie jestem zalogowany

Przedmiotem ofert jest oryginalny męski Mundur Kolejowy POLREGIO. Wzór aktualnie obowiązujący w spółce dla drużyn trakcyjnych i konduktorskich. Gratka dla każdego miłośnika koleji. Stan bdb, rzadko noszona marynarka, spodnie częściej, buty znoszone. Posiadam 2 komplety różniące się rozmiarem i typem obuwia. Dla zainteresowanych DM/priv. 


I KOMPLET (2018 r.):

- marynarka roz. 170/46 stan bdb
- spodnie roz. 170/88 stan dobry
- krawat stan bdb
- buty letnie roz. 42 stan znoszony


II KOMPLET (2021 r.):

- marynarka roz. 170/48 stan bdb
- spodnie roz. 170/88 stan dobry
- krawat stan bdb
- półbuty zimowe roz. 42 stan znoszony

Załączone pliki

Miniatury
                   

Witam, 
Czy z normalnej krótkofalówki, np. Baofeng UV - 5R, można nasłuchiwać PKP, jeśli tak to dałby ktoś poradnik krok po kroku, ponieważ często fotografuję kolej i chciałbym słyszeć dyżurnych i co jedzie?

Jechałem pociągiem ostatnio, w ich temacie jestem zielony i każdy kogo pytam również nie wie. To było zdaję się icc jaki model nie wiem i było takie pomieszczenie przeszklone z jednym fotelem i się zastanawiam do czego to jest od razu mi się nasunęła myśl że jak to z przodu jest koło konduktorów to może tam zamykają typków co biletu nie kupili i się zamyka ich żeby nie zwiali na stacji jakiejś. Jednakże pewności nie mam więc pytam bo wy się znacie pewnie

Cześć wszystkim, jestem nowy mam ofertę zrobienia świadectwa na maszynistę w SKM Trójmiasto i PLK. Pytanie do was czy ktoś tam pracuje? Może podzielić się swoją opinią? Co lepiej wybrać?

Z góry dzieki

TLK BIEBRZA w Karwii. Pod pociag wjechał samochod Volvo na niestrzeżonym przejezdzie. 5 osobowa rodzina zgineła na miejscu.

Zauważyłem ostatnio na WPA lokomotywę, której nie ma metryczki na Ilostanie:
66024 (Class66) została sprowadzona w ostatnich miesiącach z Wielkiej Brytanii do Polski, tylko nie znam niestety jej dokładnej daty sprowadzenia. Nie znam także jej numeru fabrycznego 

Malowanie: zielono-żółte [FPL]
EVN: 92 70 0066955-0 UK-FGL
Przewoźnik: Freightliner PL Sp. z o.o.
Produkcja: prawdopodobnie ta sama co 66020, 2008

Jeśli ktoś ma jakieś informacje dot. 66024 proszę o napisanie ich w tym wątku: "66024"
Z góry dziękuję

Hej!
Mojego syna bardzo interesuje czarny "patyk" wystający z sygnalizacji świetlnej na przejeździe kolejowym. Zaznaczyłem go na zdjęciu. Szukałem w Sieci, ale nic nie znalazłem, więc uznałem, że zapytam pasjonatów.
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Załączone pliki

Miniatury
   

Ostatni już wątek pisze narazie

Mam do Was takie pytanie:

Jakie jest Wasze zdanie na temat podróżowania koleją i samolotem za granicę? Z czego częściej korzystacie i czym pociąg może wygrać wg Was nad samolotem?

Ja za granicą byłem 3 razy - w Pradze, gdzie jechałem flixbusem w obie strony, co było mega niewygodne, w Rzymie dokąd leciałem samolotem (do i z Rzymu), oraz w Berlinie, gdzie z Berlina wracaliśmy pociągiem.
Moim zdaniem pociąg lepiej się sprawdzi na krótsze dystanse, gdzieś gdzie można o jednym dniu we w miarę sensownym czasie dojechać jak np. Katowice - Wiedeń, czy Warszawa - Monachium. Moja koleżanka kiedyś jechała pociągiem do Rzymu to jechali dwa dni, bo najpierw jechali do Warszawy, potem do Berlina, w Berlinie nocowali i z Berlina do Rzymu. Z ciekawości zobaczyłem na stronie PKP (i przy pomocy chata gpt) jak dojechać z Warszawy do Rzymu:
Warszawa - Wiedeń
Wiedeń - Bolonia
Bolonia - Mediolan
Mediolan - Rzym
Czas to około 30h, gdzie samolotem spokojnie w 3h dolecimy z Krakowa

Samolot właśnie wg mnie lepiej się sprawdza na dalsze dystanse, gdzie jednak podróż pociągiem byłaby długa i męcząca.