Komunikacja Miejska w Krakowie

[Adams]

kris123, kilka postów wyżej jest link, w którym jest przedstawiony szczegółowy projekt zmian tras linii autousowych i tramwajowych.

[Adams]

Zakończyły się konsultacje, w czasie których radni dzielnic opiniowali dwa warianty zmian w siatce połączeń komunikacji miejskiej w Krakowie - tzw. remarszrutyzacji planowanej na wakacje 2012 r. Wszystkie dzielnice chcą zmian.

Szczegóły: http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,35798, ... rawki.html

[Adams]

3 Maja ulicami Krakowa będzie kursował specjalny, "patriotyczny tramwaj".
Info: http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425, ... amwaj.html

Liczyłem na pojawienie się na tej linii wagonu 102N lub 102Na, jednak moje dobrze poinformowane źródła donoszą że będzie to tabor E1 ("Wiedeńczyk") lub GT6 ("Norymberczyk"). W krakowskim MPK znowu się nie pomyślało, gdyż na "linię patriotyczną" powinno się wypuścić polski tabor, a nie zachodni szrot.

[Adams]

Nie lada gratka czeka w Krakowie miłośników komunikacji miejskiej. Od dzisiaj przez dwa tygodnie z powodu III etapu remontu torowiska przy teatrze "Bagatela" powstała linia czasowa "73" z połączenia linii "4" i "13" kursująca na trasie:
WZGÓRZA KRZESŁAWICKIE-Wąwozowa-Kombinat-Plac Centralny-Al. Jana Pawła II-Mogilska-Rondo Mogilskie-Lubicz-Dworzec Główny-Basztowa-Dunajewskiego-Podwale-Pl. Wszystkich Świętych-Poczta Główna-Starowiślna-Plac Bohaterów Getta-Wielicka-Teligi-BIEŻANÓW NOWY.
Będzie to chyba najdłuższa i najbardziej okrężna linia w historii krakowskiej komunikacji tramwajowej, ale również przebiegająca przez najciekawsze miejsca w mieście, objeżdżając dookoła krakowskie planty. Czas przejazdu od pętli do pętli w jedną stronę waha się w granicach półtorej godziny. Linia jest obsługiwana taborem 3x105Na, oraz 405N-kr.

[mrug]

Taka linia to jest wymarzona praca dla motorniczego. Praca nie nuży, dwa kółeczka i koniec zmiany

[Adams]

Od poniedziałku ruch tramwajowy na odcinku Teatr Bagatela – Bronowice Nowe w Krakowie jest możliwy dzięki rozjazdowi nakładkowemu. Nietypowy element nawierzchni szynowej wyprodukowany przez spółkę z Grupy KZN „Bieżanów”, pozwala zredukować do minimum ingerencje w istniejący układ drogowy w trakcie remontów i modernizacji.

Więcej + fotki : naszemiasto.pl

[Adams]

Kolejna osoba podejrzana w sprawie budowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. We wtorek krakowska prokuratura postawiła zarzuty Grzegorzowi M., dyrektorowi jednej z firm zatrudnionej przy pracach drogowych.

Więcej: Gazeta.pl Kraków

[Adams]

W Krakowie powstał unikalny w skali Polski system informacji komunikacji miejskiej dla mieszkańców i turystów łączący technologię kodów QR z wiatami przystankowymi oraz działaniami w serwisie internetowym jakdojade.pl.

Więcej: Kurier Kolejowy

[Adams]

MPK Poznań wreszcie oddaje krakowskie "Helmuty" :-P

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-poznan,4 ... 70044.html

[Dominik Piotrowicz]

Warto też wspomnieć o nowych bombardierach zakupionych przez MPK :-) Na trasy mają ruszyć w przyszłym miesiącu.

Artykuł i foto:
http://lovekrakow.pl/aktualnosci/kiedy- ... _1716.html

[Adams]

dominik07317, widziałem go na żywo jak stał przed halą w Podgórzu. Prezentuje się całkiem fajnie, chociaż na PKK są różne opinie na ten temat :-P

[Adams]

Krakowski Szybki Tramwaj miał stać się rewolucją w miejskim transporcie Krakowa. Jak się okazuje, jego formuła nie spełniła oczekiwań urzędników i mieszkańców, przez co krakowski transport miejski wciąż pozostaje mało konkurencyjny wobec samochodowego.

Więcej: Rynek Kolejowy

[SirBertEN57]

Główny problem z KST polega na tym, że z wydzielonej trasy na Kurdwanowie jest wpuszczany prosto w normalną linię na Wielickiej i wlecze się nią aż do samego tunelu, w którym to jest absurdalne (tak, wiem bezpieczeństwo - tylko czemu nikt wcześniej o tym nie pomyślał?!)ograniczenie prędkości... A jest to spowodowane tym, że odsunięto inwestycję budowy wiaduktu tramwajowego nad torami, łączącego Płaszów z Kozłówkiem... Wtedy owszem - tramwaj wjeżdżałby do ruchu praktycznie w Centrum, w okolicy Ronda Grzegórzeckiego...

[Adams]

A jest to spowodowane tym, że odsunięto inwestycję budowy wiaduktu tramwajowego nad torami, łączącego Płaszów z Kozłówkiem... Wtedy owszem - tramwaj wjeżdżałby do ruchu praktycznie w Centrum, w okolicy Ronda Grzegórzeckiego...

Spokonie, w tym roku mają skończyć linię do Kampusu, więc myślę że na wiosne wezmą się za budowę łącznika ul. Lipskiej z Wielicką. Jeśli prace nabiorą tempa i będą przebiegały chociażby tak, jak przy budowie odcinka Rondo Grzegórzeckie - Mały Płaszów, to jest szansa że odcinek Lipska - Wielicka będzie gotowy w max półtora roku.

[Adams]

Z chwilą uruchomienia całej trasy na Ruczaju (w drugiej połowie listopada), do pętli Czerwone Maki, szykują się duże zmiany w krakowskiej komunikacji miejskiej. Likwidacji ulegnie pięć linii tramwajowych i pięć autobusowych.
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu przekazał już listę zmian do niektórych przewodniczących rad dzielnic, gdzie w ciągu kilku dni powinny rozpocząć się konsultacje z mieszkańcami na temat propozycji urzędników.

Szczegóły: LoveKraków.pl