[PESA] Gama Marathon 111Ed

[Mariusz W.]

Czy ktoś może potwierdzić rewelacje dotyczące zbyt późnego hamowania?

Rozmawiałem ostatnio z zaufanym znajomym. Stwierdził, że 111Ed zdecydowanie za późno hamuje. Jadąc przeciętnym pociągiem pasażerskim nie jesteśmy w stanie zmieścić się w drodze hamowania, np. od tarczy ostrzegawczej przejazdowej do przejazdu nie ma szans aby zdążyć wyhamować do 20 km/h.

[mixer]

to zależy od składu tak na prawdę, na jednym składzie możesz nawet później za tarczą zacząć hamować, spuścisz 0.8 atm i się wyrobisz a na innych zaczniesz przed tarczą ze 100m i to może być za mało i spuszczasz 1,5atm.

[przewoz]

Jeżeli chodzi o skład, to właśnie tak, a ja dopiszę, że choćby nie wiem jak, ale próby hamowania z różnych prędkości do zera ten lok przejść musiał również luzem. Bez tego nikt by im nie dał żadnego dopuszczenia, więc w drogach się mieści.
Tam siedzi Knorr bodaj, a nawet ich próby są na tyle dobre, że by nie wypuścili lokomotywy z rąk, póki hamowanie (przynajmniej pneumatyczne) nie będzie działać jak trzeba. Ale z elektrykiem też musi się mieścić.

Taką opinię słyszałem o której piszeMariusz W. słyszałem o ED74, ale to domena wszystkich lekkich EZT i dotyczy słabych warunków atmosferycznych.

[Lutek]

To samo tyczy się SZTów.

[KlimaT]

Dostałem informację, że powoli gamę ruszają - około godziny temu ponoć ją testowali na 131.

[jarząbek019]

http://mirash9320.flog.pl/wpis/6765428
Dziś testowali ją na E20

[przem710]

Nadal ma na zdjęciu logo IC? Na zdjęciu nie widać dobrze.

[D29-7]

Ma. Ogarnij filmiki na YouFape.

[Lutek]

Ma, ma. Wczoraj fociłem:

[maly97]

Jeździła na obydwóch silnikach. Ze Swarzędza do Kostrzyna i z powrotem. Zrobiła ok. 4-5 rundek

[pitagoras23]

Ciekawe czy IC jeszcze będzie prowadziło jakieś składy czy teraz już będzie tylko testowana z towarami.

[Lutek]

Po testach w IC miała trafić do Lotosu. Póki co, po wizycie w PESIE nie straciła loga IC więc..?

[jarząbek019]

Wg mnie Lotos będzie naciskał na PESE, w Lotosie potrzebują lokomotyw

[przem710]

Lukę w Lotosie uzupełniła kolejna partia Eurosprinterów, więc nie muszą naciskać. Poza tym najważniejsze jest zdobycie odpowiednich papierków, czego ważnym elementem jest właśnie test w IC.

[speed_cars]

Kwietniowy harmonogram jazd testowych lokomotywy Gama 111Ed Marathon