[Škoda] 109E

[Ladusa]

Mnie wiecej sie podoba nasz Messerschmitt. ;-) Mysle, ze "moderny" design na kolej nie nalezy. Mnie sie podoba cos klasicznego czy brutalnego :-)

I dzisz aktualnosc: Lokomotiwa 380.008 dzisiaj jechala s pierwszym pociagem osobowym dla te serii. :-)
http://www.zelpage.cz/zpravy/7566

[Obleśny Szczur]

W tym ¶niegu i z daleka, jak nie widaæ kosmicznych kszta³tów, to wygl±da nawet ca³kiem przyzwoicie. ;-)
Ale tak prawdê mówi±c to trochê zazdro¶æ siê budzi, ciekawe kiedy u nas zobaczymy takie obrazki - chodzi mi o nowe polskie lokomotywy.

[Łukasz Turek]

No to ja ja mam juz z towarem.

[przem710]

Musze powiedzieć że prezentują się bardzo dobrze Czesi mogą być dumni. Czy wie ktoś jak z awaryjnością tych maszyn?

[DamianT]

No to ja ja mam juz z towarem.

Gdzie złapałeś?

[Łukasz Turek]

Hladke Zivotice w Czechach

[Ladusa]

Mysle, ze teraz chyba 2 jezdzi z pociagy osobowymi, pozostale, ktore juz sa w eksploatacji, jechaja z towarem.

Awaryjnosc nie wiem, nie czytalem nic, to chyba to jest dobre. Jakes problemy byly troche z chlodzeniem, ale to juz jest chyba w porzadku.

[przem710]

Dzięki za opowiedz To znaczy że lokomotywa dobrze dopracowana, jak pierwsze testy i jazdy są mało awaryjne to znaczy będzie dobrą lokomotywą. Polski dragon również nie ma zbyt dużych problemów z awaryjnością.

[mikrobart]

Polski dragon nie ma nadal z tego co wiem dopuszczenia do ruchu, bo "w kabinie trzęsie".

[Lutek]

Lokomotywa dopiero zaczęła przygodę z koleją, a ktoś pyta się czy jest awaryjna. Może teraz być super, a za pół roku tak się rozłoży że projekt poleci do kosza. Dajmy czas temu sprzętowi z oceną awaryjności.

[TOMEKKOT]

Warto wspomnieć, że również koleje słowackie (ZSSK) złożyły zamówienie na tą lokomotywę w ilości dwóch sztuk. Wariant dla Słowacji będzie się różnił zredukowaną prędkością maksymalną do 160km/h

[przewoz]

Jeżeli chodzi o 109E i awaryjność, to nieoficjalnie się dowiedziałem, że póki co troszkę cierpli na choroby wieku dziecięcego i nie zawsze jest kolorowo. Teraz tylko kwestia, jak szybko wszystko poprawią. Bo loki tak czy siak po Czechach jeżdżą, więc najgorzej nie jest.
Chyba poza dość efektowną awarią numeru 007 w Pradze (film na YT) nic więcej nikt nie zarejestrował.

[Tet]

Wariant dla Słowacji będzie się różnił zredukowaną prędkością maksymalną do 160km/h

A to ciekawe, jakie będą mieli korzyści z redukcji Vmax?

[rustsaltz]

Tańsze i prostsze w obsłudze mechanizmy na przykład

[TOMEKKOT]

Nie ma to jak aresztować lokomotywę
http://www.kow.com.pl/serwis-informacyj ... koda-109e/