Warszawa Główna Osobowa - reaktywacja?

[Mariusz W.]

Coś w ostatnim czasie sporo pomysłów. Reaktywacja wąskotorówek, budowa linii z Grodziska Maz. do Łowicza, teraz reaktywacja Dworca Głównego w Warszawie… Ciekawe co jeszcze się pojawi.

Warszawa Główna: Reaktywacja?

PKP PLK rozpatruje kwestię odbudowy stacji Warszawa Główna i ponownego jej wykorzystania w ruchu pasażerskim. Koncepcja zawiera się w obrębie całości działań związanych z poprawą przepustowości Warszawskiego Węzła Kolejowego, które być może zostaną zrealizowane w najbliższych latach.

Więcej i źródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/50390/wars ... ywacja.htm

[rustsaltz]

No dobra, ale wydaje mi się, że Główna to nieco na zadupiu jest. Co z pasażerem, który potrzebuje dotrzeć w ścisłe centrum?

I jak bumerang powraca temat przeniesienia muzeum kolejnictwa...

[Mariusz W.]

To wcale nie jest takie zadupie. Jak będzie potrzebował dotrzeć do Śródmieścia, to obok ma przystanek Warszawa Ochota, wsiada w osobowy i wysiada na Śródmieściu. Tu lepsza byłaby pierwotnie planowana lokalizacja przystanku Warszawa Ochota (wcześniej Warszawa Zawisza), po zachodniej stronie ulicy Towarowej, czyli obok Warszawy Głównej, ale i obecna nie jest najgorsza.

Albo taką przesiadkę zrobi na Zachodnim.

[Valcyte]

rustsaltz, no nie przesadzajmy z tym zadupiem. Do centrum masz przecież tramwajem 2 przystanki, obok masz Akademię Medyczną ul. Lindleya, następnie stacja Warszawa Ochota SKM, KM i jesteś w 2 minuty na Warszawie Zachodniej, do tego masz zaraz tramwaje gdzie dojazd na Okęcie jest możliwy oraz dla osób które z P+R Jerozolimskie ruszają do Raszyna, Sękocina, Janek.

[mariuszw]

lokalizacja przystanku Warszawa Ochota (wcześniej Warszawa Zawisza),

Żeby było zupełnie sciśle: Warszawa pl. Zawiszy.

[Mariusz W.]

lokalizacja przystanku Warszawa Ochota (wcześniej Warszawa Zawisza),

Żeby było zupełnie sciśle: Warszawa pl. Zawiszy.

Nie. Pierwotnie planowana nazwa tego przystanku to Warszawa Zawisza.

[przem710]

W zasadzie czemu nie, skoro ruch kolejowy w Warszawie rośnie trzeba pomyśleć na odpowiednią infrastrukturą. Tylko w grę wchodzi ruch regionalny, chociaż nawet z tym może być problem, leżeli ludzie są przyzwyczajeni do wysiadania na Śródmieści trudno będzie to zmienić, no chyba że komuś akurat będzie po drodze Warszawa Główna.