Nowa dostawa TRAXX-ów do Polski

[mikrobart]

Wiemy, wiemy, przyjechały tam kilka dni temu, śmigają z push-pullami z KM. Ciekawi mnie, czemu z wagonami KM jeździ Traxx należący do PMT.

[Lutek]

Po prostu sprawdzali, jak mają możliwość to dlaczego nie.

[TOMEKKOT]

Z Włoch do polski jadą trzy kolejne sztuki P160 DC Bombardiera dla Kolei Mazowieckich:

[Obleśny Szczur]

Co¶ wiêcej? Kiedy dok³adnie bêd± jechaæ i jak± tras±?

[TOMEKKOT]

Wiadomo mi tylko, iż były wczoraj sfotografowane w Lipsku

[przewoz]

Potem jadą na uruchomienie do Żmigrodu.

[pospieszny]

Naprawdę?

W żadnym innym miejscu nie mogą być "uruchomione" tylko z Żmigrodzie :-D

[przewoz]

Pytaj Bombardiera.

[railzg]

Kolejny transport lokomotyw Traxx (P160DC) dla przewoźnika Koleje Mazowieckie od początkowej stacji Brescia Scalo (Włochy), przez Oderbruecke do stacji docelowej Żmigród na tor doświadczalny. Tam będą testowane tytułowe lokomotywy.
Skład prowadziła od Oderbruecke do Żmigrodu lokomotywa spalinowa BR232-443 należąca do DB Schenker Rail Polska.
Traxxy dla KM noszą następujące oznaczenia.
E583.003 (9151 0583 003-7 PL-KMKDL)
E583-004 (9151 0583 004-5 PL-KMKDL)
E583-005 (9151 0583 005-2 PL-KMKDL)
Pociąg nr TGS 760004

[mikrobart]

Traxxy już są w Węglewie, kolega Lutek linkował w SB:
http://www.lutek.kolej.org.pl/inne/KM.JPG

[przem710]

Może mi ktoś wyjaśnić dlaczego traxxy muszą być uruchamiane w Węglewie?

[Mika]

No przecież jest tam tor doświadczalny Instytutu Kolejnictwa, na którym możliwe są różnego rodzaju badania podzespołów, próby eksploatacyjne, testy. Warto dodać że jest to jedyny taki tor w Polsce i jeden z niewielu w Europie. Jednocześnie jest to jednostka upoważniona do wykonywania badań koniecznych do uzyskania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji.

[przem710]

No i co że instytut doświadczalny, uruchomienie może być wykonane wszędzie. EU43 były uruchamiane w Poznaniu.

[Mika]

Ale co rozumiesz przez słowo 'uruchomienie'?

[Obleśny Szczur]

uruchomienie mo¿e byæ wykonane wszêdzie

Ale nie s±dzisz, ¿e lepiej to zrobiæ na torze do¶wiadczalnym? Raz, ¿e bezpieczniej, bo w razie draki nie mamy zablokowanego szlaku, dwa jest znacznie wygodniej bo nie trzeba siê dostosowaæ do planowego ruchu "zwyk³ych" poci±gów.