Pesa Link

[mikrobart]

Czy ktoś posiada informacje, czy LINK jest dedykowany tylko dla Czechów, czy może będzie oferowany też w innych przetargach?

[Ladusa]

Stary post 29.3.:

Nie wiem, ale wedlug tego (http://www.zelpage.cz/zpravy/5894) mysle, ze beda oferowane i indziej. Bo my kupujemy dwuczlonne jednostki a tutaj pisza, ze tez sa oferowane 1- i 3-czlonne.

Editacja 8.4.:

Od wczoraj mam nowy numer Železničního magazínu, i tam jest artykul o LINKach:

Nasza seria bedzie chyba 844, uklad osi jest naprawde B´2´B´, moc 2 x 390 kW. Jakie beda silniki i trasmisje sie jeszcze nie wie, rokuje sie o MTU + ZF czy MAN + Voith. Sprzeglo Scharfenberg. Mozliwe tez bedzie nasz hamulec DAKO.

I beda tez oferowane i na innych rynkach przy odpowiednich mozliwosciach, np. u was

//edit by Obleśny Szczur
Posty scaliłem.

Wiem, ze 2 posty po siebie, ale teraz juz nikt nie uwidzi, ze jest tu cos nowego... Nie wiem, czy jest dobre scalowac posty, ktore sa napisane tak dlugo po siebie...
To juz jest lepszy stary post usunac i cale napisac po nowu.

[DamianT]

Tym razem PESA wchodzi na rynek niemiecki. Zaskoczenie?

http://www.rynek-kolejowy.pl/29498/Pesa ... iemiec.htm

[przem710]

Tak! Tylko żeby wstydu nie było bo to zamówienie może być furtką na rynek europejski.

[mikol teoretyk]

Nie wiem jak ATR220 się sprawują we Włoszech, ale były chwalone za jednak lepsze wykonanie, no bo tam to nie rzucą 9 milionów i mówią - zróbcie pociąg.

[DamianT]

Złośliwi mówią, że sprowadzimy je z powrotem za dwadzieścia lat

[TOMEKKOT]

Zamówione SZT będą pomalowane tak jak dotychczasowe pojazdy Regentalbahn (zielony + żółty)

[Ostrowianin]

Ja bym się zbytnio nie cieszył wyglądem pociągów PESY. Wolałbym, aby popracowali jednak nad niezawodnością niż nad wyglądem, bo samym wyglądem nie zmuszą nikogo do zakupu swoich pociągów, gdy te będą awaryjne bądź też robione na ,,odwal". Okaże się, czy PESA ,,buble" konstruuje tylko dla Polaków, czy to nie odgrywa większego znaczenia.

[TOMEKKOT]

Udało się. Umowa została Podpisana:
http://www.rynek-kolejowy.pl/29607/Pesa ... mczech.htm
Pierwszy SZT ma zostać dostarczony w grudniu 2014 roku. Ilość miejsc siedzących będzie w sumie wynosić 124- czyli mniej niż w przypadku SA132/4 (146 miejsc) W Niemieckich Linkach będzie możliwość przewozu nart.
To jeszcze odnośnie EBA:

rozpoczęły się już nawet pierwsze rozmowy z Federalnym Urzędem Kolejnictwa (EBA), jako że pojazdy będą musiałby być jeszcze dopuszczone do ruchu. W przypadku wszystkich innych producentow dotąd proces ten nie przebiegał jeszcze nigdy bez trudności i nie bez opóźnień.

Z tym, że z samym EBA trudności nie ma zgodzić się jednak nie można.
Wizualizacja:


P.S. Temat należało by podzielić, lub przenieść do innego działu (nazwa tematu mówi o zamówieniu dla Czech, a tymczasem tyczy się to innego kraju)

[TOMEKKOT]

W 1:37 oraz 2:46 można ujrzeć Linka

[TOMEKKOT]

Link dla CD skończony.

Na chwilę obecną "tylko" tyle:

[TOMEKKOT]

Rewelacji nie ma.




~skyscrapercity

W przypadku Linka schemat malowania będzie ogrywał dużą rolę w odbiorze wizualnym.

[przem710]

Kiepsko się prezentuje, moim zdaniem zbyt agresywny wygląd.

[przewoz]

Raczej zbyt toporny...

[DamianT]

coś mi foto nie działa.