22.12.2016, 14:38
Wszystko opiera się na oficjalnych danych powierzchni.
Łódź Fabryczna
|
22.12.2016, 14:38
Wszystko opiera się na oficjalnych danych powierzchni.
22.12.2016, 16:11
No być może tak, bo, jak otworzyli ten dworzec po zakończeniu budowy, to ludzie, mieszkańcy Łodzi, którzy przyszli go obejrzeć, zachwycali się wnętrzem dworca, jego nowoczesnością i stąd niektóre opinie, że od teraz jest on największy w Polsce.
Jeżeli go powiększyli, coś dobudowali do dawnego budynku dworca, to się powiększyła powierzchnia dworca. Być może teraz dorównuje innym, niektórym dworcom w Polsce, ale w Europie na pewno są dużo większe dworce kolejowe niż w Polsce. Np. w Berlinie jest spory dworzec, w Moskwie. Wprawdzie nie byłem tam i nie widziałem tych dworców kolejowych, ale patrzyłem na zdjęcia w Internecie niektórych, europejskich dworców kolejowych w stolicach i nie tylko.
W dzieciństwie wychowywałem się na torach kolejowych szczecińskiego dworca i stąd pozostał sentyment do kolei.
23.12.2016, 06:42
(22.12.2016, 16:11)Koni napisał(a): Jeżeli go powiększyli, coś dobudowali do dawnego budynku dworca, to się powiększyła powierzchnia dworca. Nic nie dobudowali, bo starego sworca już dawno nie ma. Został zburzony i na jego miejsce postawiono zupełnie nowy. Jedynie fasada wewnątrz przypomina o starym.
23.12.2016, 14:42
No to ja tego akurat nie wiedziałem, a tylko miałem domysły, co do budowy tego dworca.
Nie znam wszystkich szczegółów, dotyczących wybudowania dworca w Łodzi.
W dzieciństwie wychowywałem się na torach kolejowych szczecińskiego dworca i stąd pozostał sentyment do kolei.
19.02.2017, 13:35
Dworzec w Fabrycznej coraz bardziej pusty i bezużyteczny:
http://inforail.pl/pustki-na-dworcu-giga...91990.html
Lokomotywa EP07 fajna, EZT ED250 szybki, lokomotywa EU44 ciekawa, ale lokomotywa EP09 najlepsza.
20.02.2017, 07:00
Cytat:Jak ożywić Fabryczny? Pomysł jest. Wycieczki dla zwiedzających. Za odpłatnością. Cytat:Pomysł równie idiotyczny jak budowa tak wielkiego obiektu w takim miejscu. Obiektu, który kompletnie nie sprawdza się. Autor sieje panikę niepotrzebnie. Trudno w Łodzi wyobrazić sobie lepsze miejsce dla dworca. No może na Piotrkowskiej byłyby lepszy. Natomiast jak się ludzi przywczaili jeździć z Kaliskiego i Widzewa, to ciężko ich odzwyczaić. Poza tym z ofertą przewozową na Fabrycznym szału nie ma na razie. Było wszystko robione, aby to w ogóle ruszyło. Natomiast dzikie tłumy pojawią się dupiero po zbudowaniu tunelu do Kaliskiego. Wtedy dworzec będzie bardzo ważnym punktem w komunikacji miejskiej.
20.02.2017, 07:55
Obyś miał rację
Lokomotywa EP07 fajna, EZT ED250 szybki, lokomotywa EU44 ciekawa, ale lokomotywa EP09 najlepsza.
21.02.2017, 19:40
W tygodniu ruch jest przyzwoity, w weekendy znikomy, bo w tych dniach wiele pociągów nie kursuje . Przeniesienie PolskiegoBusa, trochę poprawiło sytuacje. Zauważyłem, że nie niektóry podróżni z czerwonego autobusu przesiadają się na dworcu na pociągi regionalne w kierunku Koluszek. (co cieszy - działa multimodialność) Teraz czekamy na PKS i inny przewoźników prywatnych. W kwestii kolejowej poprawy nie będzie do czasu otwarcia tunelu do Kaliskiej. Od czerwca dojdzie jedna para do Gdańska (IC Doker), sezonowy Lazur w 6 i 7.
Nadal brakuj powierzchni komercyjnych, bo PKP SA krzyknęło zaporowe ceny, niektórzy najemcy wstrzymali się z komercjalizacją i negocjują z PKP. One same również podbiją ruch na dworcu.
22.02.2017, 06:42
19.04.2017, 05:37
Na dworcu Łódź Fabryczna co prawda nie zwiększyła się stanowczo liczba dostępnych kursów autobusowych, ale jeszcze w tym miesiącu wszystkie ujęte mają zostać w gablocie z rozkładem jazdy. Na część z nich może udać się też kupić bilet bez konieczności sięgania do kieszeni po smartfon. Negocjacje w sprawie obsługi kasowej z jednym z przewoźników autobusowych prowadzi bowiem ŁKA.
Wydaje się, że autobusowa część nowego dworca Łódź Fabryczna wrasta w strukturę miasta z dużo większymi komplikacjami, niż ma to miejsce w przypadku stacji kolejowej. Równoległe funkcjonowanie należącego do prywatnego PKS Łódź dworca Łódź Kaliska i niechęć przewoźników regionalnych do zmiany dotychczasowych rozsianych po mieście przystanków końcowych powoduje, że tablica odjazdów po czterech miesiącach funkcjonowania wciąż świeci pustkami. A właściwie świeciłaby, gdyby tylko... była. Dworzec w dużym mieście (na razie) bez kasy biletowej Jak wskazywaliśmy na początku miesiąca, Zarząd Dróg i Transportu Urzędu Miasta Łodzi, który administruje „wielostanowiskowym przystankiem autobusowym”, jak oficjalnie nazywa się dworzec, nie wystawił wciąż gabloty rozkładowej. Ma ona pojawić się w hali odjazdów jeszcze w kwietniu. Nie wiadomo natomiast, kiedy – i czy w ogóle – zagregowane dane o odjazdach znajdą się w internecie ani czy wprowadzone zostaną komunikaty głosowe dotyczące autobusów. Dziś oczekujący na swoje kursy usłyszą bowiem jedynie nadawane również w tej części obiektu informacje o odjazdach... pociągów. http://www.transport-publiczny.pl/wiadom...54918.html |
Podobne wątki… | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
Łódź Kaliska | ET40 | 7 | 5 156 |
21.10.2016, 20:11 Ostatni post: MateuszG |
|
[£ód¼] Budowa podziemnego dworca £ód¼ Fabryczna | Obleśny Szczur | 188 | 81 366 |
07.02.2014, 20:47 Ostatni post: Urbi |
|
Dworzec Łódź Widzew. Rozpoczęła się budowa peronów | pitagoras23 | 10 | 7 481 |
07.11.2013, 21:23 Ostatni post: Urbi |
|
Łódź Kaliska-Główna? | norbert | 17 | 9 240 |
10.03.2013, 14:45 Ostatni post: Adams |
Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
2 gości |