EU07A - asynchroniczna siódemka

[Obleśny Szczur]

Tak na pierwszy rzut oka widzê zupe³nie inne nastawiacze hamowania. Oprawy ³o¿ysk z oczywistych wzglêdów tak¿e s± nieco inne. Dodatkowy t³umik (odsprê¿ynowanie pud³a od wózka) oczywi¶cie daje polepszenie biegu, ale g³ównie bêdzie wygodniej maszyni¶cie i ca³ej aparaturze.

[przewoz]

Nastawiacze hamulca inne, bo i cały system hamulca inny.
Bardziej ten tłumik mnie interesuje.

[kulachimk]

Dzisiaj była testowana na D29-354...

[rakieta]

Film z testów http://www.youtube.com/watch?v=n9Y95C7X1FI. ;-)

[Poznanski_mech]

Kurcze, szkoda że nic nie wiedziałem na temat jej testów na mojej stacji.

Dziś podobno jest w Opalenicy gdzie testuje obwody torów.

[rtr93]

Mam takie drobne pytanko jakie jest miejsce stacjonowania tej lokomotywy? Znaczy do jakiego ZT należy. Dzisiaj widziałem ją na luzaku przelatującą przez stacje Poznań Główny.

[przem710]

Lokomotywa wciąż przechodzi różne testy, na chwilę obecną nie ma żadnego przydziału. Wnioskuję że z racji jej podwyższonej prędkości eksploatacyjnej będzie stacjonować w BZ Warszawa ewentualnie w BZ Kraków.

[przewoz]

Ma należeć do Warszawy.

[mikol teoretyk]

http://www.garnek.pl/psczola/18744883/eu07a-001

Już w ruchu i z nowym oznaczeniem, autor @pszczoła.

[TOMEKKOT]

Dodam, że lokomotywa jechała z EIC Fredro Wrocław- Warszawa.

[sphinx]

I spowodowała 80 minut opóźnienia przez usterki :->

[TOMEKKOT]

http://www.gmfk.pl/cpg144/displayimage. ... play_media
W komentarzach pod zdjęciem można wyczytać, iż przez najbliższy tydzień lokomotywa będzie jeździć z EIC Fredro

"Asynchronka" w peronach Wrocławskiego dworca:

[przem710]

Czy ona musi być tak wstrętna, na prawdę budzi we mnie odrazę. :-( Chociaż żeby niezawodna była, a numer 001 może wskazywać że IC będzie chciało modernizować kolejne siódemki, tylko mam nadzieję że w odmienionym designie.

[pitagoras23]

Za ładnie to ona nie wygląda. Te światła prostokątne wszystko psują. Niemniej warto zobaczyć ją w akcji.

Kilka informacji z Rynku kolejowego

[mikrobart]

Chociaż żeby niezawodna była, a numer 001 może wskazywać że IC będzie chciało modernizować kolejne siódemki, tylko mam nadzieję że w odmienionym designie.

IC podejmie decyzję dopiero po testach tego prototypu. Numer 001 nie dziwi, po prostu to pierwsza lokomotywa tej "serii", czy będą kolejne - nie wie nikt.