Modernizacje linii kolejowych

[rustsaltz]

Powód? Ekonomia. Za jednym zamachem załatwimy Śląsk i Kraków, a nikt chyba nie traci.

Dopóki trwa remont w Katowicach nikt takiego czegoś nie puści, poza tym to gdzieś 20 min. straty na oblot

[pepe]

Poza tym zacznie się w końcu remont odcinka Sosnowiec-Jęzor - Jaworzno-Szczakowa, więc dodatkowych składów od strony Katowic lepiej nie pchać.

[Urbi]

Od kwietnia, dwie reorganizacje ruchu pociągów na trasie Warszawa - Łódź. Od 1 do 22 kwietnia i od 22 kwietnia do 1 maja. Spowodowane jest to (prawdopodobnie), zamknięciem na odcinku Żyrardów - Radziwiłłów.

Rynek Kolejowy

[Obleśny Szczur]

¯yrardów - Radziwi³³ów

£omatkoicórko, jeszcze tego nie skoñczyli?

[Urbi]

Dopiero będą zaczynać... :->

Plany zamknięć z RK:

szlak Warszawa Zachodnia - Warszawa Włochy - maj oraz lipiec i sierpień;
szlak Warszawa Włochy - Pruszków - maj oraz od lipca do grudnia;
szlak Żyrardów - Radziwiłłów - od kwietnia do grudnia;
szlak Radziwiłłów - Miedniewice - od marca do maja;

[pitagoras23]

Ile czasu oni tę linię już modernizują. Będzie z trzy lata? Ograniczyli liczbę kursów, wiele składów jedzie objazdami a oni nadal nie umieją się uporać z tak w sumie krótką linią.

[Urbi]

Chodzi Ci o odcinek Skierniewice - Warszawa, czy całą linie Warszawa - Łódź?

Odcinek Łódź - Skierniewice zmodernizowano w terminie: 11 lipca 2006 - 15 czerwca 2008.

Od września 2009 roku, do kwietnia 2011 inwestycje na odcinku Skierniewice - Warszawa zatrzymały protesty Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska i zmiana procedur środowiskowych, przez co PLK musiało się zobowiązać do ponownego raportu oddziaływania inwestycji na środowisko.

No i z półtora rocznym opóźnieniem, wzięto się w końcu za kontynuacje inwestycji... Pozostaje nam czekać prawie do 2014 roku (oficjalne zakończenie - listopad 2013)

[pitagoras23]

No ogólnie mówię, bez podziału już na odcinki.

[hutterdm]

No to się pomyliłeś tylko o 3 lata ;-)

[pitagoras23]

Jest umowa na modernizację mostu na Nysie Łużyckiej

Zmodernizowany most poprawi transport kolejowy między niemieckim i polskim brzegiem Nysy Łużyckiej. Most przez Nysę Łużycką położony jest na linii Węgliniec – Horka. Łączy sieci kolejowe PKP PLK oraz DB Netz AG. Projekt modernizacji obejmuje jego przebudowę oraz elektryfikację do punktu styku sieci leżącego po stronie niemieckiej.


źródło: Rynek kolejowy

W końcu dobra informacja. Czyżby otwierała się szansa na połączenia dalekobieżne międzynarodowe z Wrocławia do Niemiec?

[Adams]

Obym się mylił, ale te prace będą wykonywane bardziej pod ruch towarowy, który tam jest dosyć spory i żaden pociąg pasażerski tamtędy nie pojedzie, no chyba że przetrasują EC Wawel :-P

[pitagoras23]

EC Wawel mógłby jechać, przynajmniej skróciłby się czas podróży. Dwa mogłyby się pojawić dodatkowe połączenia z Wrocławia do Niemiec, a może i skład 16101 wydłużony do Legnicy można by przeciągnąć dalej.

[pepe]

Węgliniec - Horka oficjalnie jest traktowane jako przejście towarowe i w tym kierunku najwyraźniej jest prowadzona modernizacja.

[Urbi]

Umowa na odbudowę toru na linii Łódź Chojny - Łódź Widzew podpisana

23 marca 2012 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę obejmującą odbudowę toru nr 1 na linii kolejowej nr 540 Łódź Chojny - Łódź Widzew na odcinku ok. 6 km.

Rynek Kolejowy

5 miesięcy jak na taki odcinek i tylko jeden tor, to troszkę przydługo... Ale nie narzekam, ważne że, będzie się coś dziać.

[Adams]

W związku z rozpoczęciem modernizacji linii kolejowej E-30, zanim nastąpi poprawa parametrów szlaku, nastąpią nieuniknione zmiany, które utrudnią podróż pociągiem trasą Katowice – Kraków – Rzeszów.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/31914/Mode ... ludniu.htm