Zaloguj się

Lukasz · 20.09.2011, 11:34

Ciekawe jak się PESA z tym wszystkim ogarnie. Moderny wagonów, loków, przeróbki Fiatów na ST45, budowy Elfów. Chyba za dużo srok za ogon chcą złapać. No ale źle im nie życzę.

**Obleśny Szczur** · 26.09.2011, 00:29

DamianT napisał(a):No to my¶limy nad nazw± dla nowego tworu PESY

Ja ju¿ wys³a³em swoje dwie propozycje (szkoda, ¿e nie mo¿na wiêcej bo mam jeszcze jeden pomys³), a Wy?

**TOMEKKOT** · 12.10.2011, 18:56

No więc platforma lokomotyw pesy będzie się nazywać "Gama"
http://www.rynek-kolejowy.pl/27909/Gama ... tm#k237332
Wizualizacja: http://www.rynek-kolejowy.pl/foto_news_ ... f628_d.jpg

W skład platformy wejdą następujące typy lokomotyw:
- Spalinowa o mocy 2.200 kW i maksymalnej prędkości 140 km/h
- Wielosystemowe elektryczne lokomotywy towarowe rozwijające prędkość 140km/h
- Wielosystemowe elektryczne lokomotywy dla ruchu pasażerskiego o prędkości maksymalnej 190 km/h

Cytat:Parametry techniczne lokomotywy 111E:

Układ osi - Bo’Bo’
Szerokość toru - 1435 mm
Skrajnia pojazdu - UIC 505-1
Długość ze zderzakami - 19 500 mm
Szerokość maksymalna - 3 000 mm
Średnica kół nowe/zużyte - 1250/1170 mm
Minimalny promień poziomy toru - 80 m
Prędkość konstrukcyjna - 140-190 km/godz.
Masa służbowa - 80 t
Napięcie obwodów pomocniczych - 3x400 VAC; 24VDC
System zabezpieczeń pociągu - SHP+CA+ECTS (opcja)
Max. Nacisk na oś - 196 kN
Siła pociągowa przy rozruchu - 300kN
Siła hamowania elektrycznego max. - 150 kN
Moc lokomotywy - 5 600 kW
Napięcie sieci trakcyjnej - 3kV
Napęd elektryczny - 2 przekształtniki trakcyjne, 4 falowniki dwupoziomowe
Silnik trakcyjny - 1400 kW

**Obleśny Szczur** · 12.10.2011, 19:25

Gama? Co to w ogóle ma znaczyæ?

sphinx · 12.10.2011, 22:23

Nazwa handlowa, nie musi nic znaczyć.

danyeru · 12.10.2011, 23:00

Że będzie cała gama produktów o wspólnej cesze. ;-)

**Obleśny Szczur** · 12.10.2011, 23:00

Ale powinna siê z czym¶ kojarzyæ. Dragon, Gryfin - te nazwy co¶ mówi±. Nawet Traxx, choæ mo¿e siê wydawaæ bezsensowna, jest przecie¿ akronimem od Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility. Szkoda, ¿e w konkursie na nazwê nie by³o wymogu podania uzasadnienia takiej czy innej nazwy.

12.10.2011, 23:05

Gama też ma znaczenie. Co gorsza, niejedno Smile

**DamianT** · 13.10.2011, 09:05

No to nieźle się dzieje na rynku nowych lokomotyw w Polsce

JONIN_EZT · 13.10.2011, 21:47

2,2kW. Niby co to pociągnie? Już nie lepiej podążać za Gliwicami i Dragonem i stworzyć spalinowego loka o podobnych parametrach na nasze możliwości? Chyba, że to na wszystko ma iść. Ale 2,2kW to jest zdecydowanie za mało, trzeba będzie i tak dopalać trakcją zespoloną.

sphinx · 13.10.2011, 22:11

1. Nie kW tylko MW.
2. 2,2MW to moc właśnie wersji spalinowej (w przeliczeniu ok. 3000KM czyli standard), elektryk będzie mieć 5,6MW - dokładnie tyle samo co Griffin.

**TOMEKKOT** · 16.10.2011, 15:17

W sieci znalazłem jeszcze takie zdjęcie:
[Obrazek: scaled.php?server=705&filename=dsc00805s...res=medium]

**TOMEKKOT** · 23.10.2011, 13:46

[Obrazek: scaled.php?server=844&filename=gfx2.jpg&res=medium]

Ten przód jest jakiś tragiczny... Już wolę gryfa z tymi nieszczęsnymi reflektorami.

23.10.2011, 14:18

Wygląda jak wystylizowany na SPOTa ET22 :-)

**TOMEKKOT** · 09.12.2011, 18:34

Cytat:Gotowa są już wózki i pudło pierwszej lokomotywy Gama – powiedział „Rynkowi Kolejowemu” Leszek Gaczkowski, szef rynku lokomotyw Pesy. Prototypowy egzemplarz pierwszej platformy lokomotyw bydgoskiego producenta taboru wyjedzie na tory w przyszłym roku.

http://www.rynek-kolejowy.pl/29339/Wozk ... gotowe.htm

Podobne wątki…
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	[PESA] Gama Marathon 111Ed	mikrobart	375	132 049	12.12.2015, 15:44 Ostatni post: jarząbek019
	SM42-2220 PESA Bydgoszcz - malowanie	KlimaT	3	4 267	10.11.2012, 20:46 Ostatni post: Lutek