Oznaczenia taboru trakcyjnego - wykaz

[karolmaszynista]

Co najmniej dziwne - zapewniano przecież, że oznaczenia PKP nie znikną, jedynie zmienią miejsce na mniej wyeksponowane.

Według mojej bibliografii ''Nowy wymiar lokomotywy w Polsce'' napisane, że zostanie na zabytkowym tylko , a o zwykłym ani słowa. Więc nie musi być ET22 napisane.

[DamianT]

Trochę to utrudnia "pracę" dla Miłośników Kolei. O ile dobrze zobaczyłem, to 3E niemieckiego przewoźnika na polskich torach też nie miał już klasycznego numeru... W złą stronę to idzie

[mikrobart]

DamianT, może to i lepiej - kolejne rozporządzenia będą do wyrycia na blachę w środowisku miłośników kolei ;-)

[DamianT]

a tak w ogóle to co poszczególne cyfry/liczby oznaczają w tych nowych numeracjach?

[Mika]

DamianT, jeśli Ci chodzi o to:
http://forumkolejowe.pl/254.htm

Tam masz wyjaśnione, przy czym pierwszych czterech cyfr się na taborze nie maluje.
Cztery cyferki pod tym ośmiocyfrowym numerem oznaczają spółkę.
PKP Cargo to 21 51, PKP Intercity 12 51.

[DamianT]

http://rail.phototrans.eu/14,56518,0.html - a tu przykład tego, że stare numery odchodzą w zapomnienie. Wiem, że to tylko prywaciarz, ale jednak. I jak tu się dowiedzieć jaki miał wcześniej numer ten pojazd...

[ Dodano: 2011-07-21, 11:00 ]
Aj poprawka. Jest mega wielki numer na czole: http://rail.phototrans.eu/14,54577,0.html
Dobre i to

[Obleśny Szczur]

Tu akurat jaki¶ ma³y napisik wcisnêli, ale zdarza siê, ¿e starych oznaczeñ nie ma w ogóle, taka sytuacja jest np. na niektórych kiblach SKM Warszawa.

[Mariusz W.]

Dopóki PKP PLK będzie jako PKP, stare oznaczenia będą istnieć, a przynajmniej formalnie. W służbowych rozkładach jazdy wciąż one królują i tak np. niektóre TEM2 są oznaczane jako SM48M. Ta lokomotywa na zdjęciu na pewno też była oznaczona w wewnętrznym rozkładzie jazdy jako ET21.

[przem710]

Myślę że najlepiej byłoby gdyby UTK trzymała piecze nad oznaczeniami, mogła by je ujednolicić, bo w tej chwili jest dosłownie samowola.

[Piotr5286]

Znając naszą długą i szeroką Polsce całą to tak szybko oznaczenia nie wrócą. Myślę nad rokiem 2020 wtedy dopiero zaczną o tym myśleć. :-D

[Mika]

Ujednolicone oznakowanie ma być wprowadzone do 2016 roku. W tej chwili panuje samowola której najlepszym przykładem jest choćby TEM2 i SM48.

Swoją drogą widziałem już niesamowicie wiele ET41 z nowym oznakowaniem, ale zachowanym także starym.

[*ARTUR*]

Jeśli o mnie chodzi to na parowozie i innej lokomotywce nie zamierzam umieszczać liczbowych oznaczeń, wolę stare znane oznaczenia które przeważnie mamy na oryginalnych tabliczkach.

[przem710]

Prawo nie robi wyjątków. Nikt nie każe zdejmować starych tabliczek, natomiast użycie nowych oznaczeń jest obowiązkowe.

[DamianT]

Swoją drogą widziałem już niesamowicie wiele ET41 z nowym oznakowaniem, ale zachowanym także starym.

jeśli chodzi o PKP Cargo to raz mi się zdarzyło zobaczyć byka bez starego numeru, co juz pisałem (no chyba, że miał on jakieś niewielkie jak ten 3E co zapodałem linka i zwyczajnie nie zauważyłem). Reszta (a widzę tego dość dużo) ma oba numery - nowe i stare.

[przem710]

Czy PKP Cargo nie ma obowiązku stosowania oznaczeń według dyrektywy RN-58/MK-0001?